မႈခင္းက်ဆင္းေရး ျပည္သူလူထုပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေပး

ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီ ဇမၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမ်ားမွ ခိုးယူခံရသည့္ ေမာ္ေတာ္ ဆုိင္ကယ္ မ်ားအား ပိုင္ရွင္မ်ားထံသို႔ ျပန္လည္ေပး အပ္ျခင္းႏွင့္ မႈခင္းေဖာ္ထုတ္ခဲ့သည့္

တပ္ဖဲြ႕ဝင္မ်ားအား ဂုဏ္ျပဳဆုေငြ ေပးအပ္ျခင္း အခမ္းအနားကို ဇန္နဝါရီ ၃ဝ ရက္က ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီ အစည္းအေဝး ခန္းမ(၂)မွာ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီအခမ္းအနားမွာ ခိုးယူခံခဲ့ရတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ အစီး ၂ဝ ကို သက္ဆုိင္ရာ ဝန္ႀကီးဌာနမ်ားမွ ဆုိင္ကယ္ပိုင္ရွင္မ်ားထံသို႔ ျပန္လည္ေပးအပ္ရာ ဝန္ႀကီးဌာန ၁၃ ခုမွ ဝန္ထမ္း၂ဝ ထံသို႔ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီဝင္ ဗိုလ္မွဴးႀကီး ျမင့္ေအာင္သန္းက ပိုင္ရွင္အသီးသီးလက္ဝယ္သုိ႔ ျပန္လည္ လဲႊေျပာင္း ေပး အပ္ႏုိင္ခဲ့ၿပီး မႈခင္းမ်ားေဖာ္ထုတ္ ႏိုင္ခဲ့ေသာအဖဲြ႕ဝင္မ်ားကို ဂုဏ္ျပဳဆုေငြမ်ား ေပးအပ္ ႏုိင္ခဲ့ပါ တယ္။

ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီနယ္ေျမအတြင္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈမ်ား မၾကာခဏၾကားသိေနရ ၿပီး မိမိရဲ႕အသိမိတ္ေဆြမ်ားအတြင္း ေပ်ာက္ဆံုးမႈမ်ားလည္း ရွိခဲ့ဖူးပါတယ္။ အမ်ားအားျဖင့္ ဝန္ထမ္းအိမ္ရာ အမ်ားဆံုးရွိတဲ့ ေနျပည္ေတာ္ဇမၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမ်ားမွာ ရပ္နားထားတဲ့ ဌာနဆိုင္ရာ ဆိုင္ကယ္မ်ားနဲ႔ ဝန္ထမ္းဆိုင္ကယ္မ်ား ေပ်ာက္ဆံုးရ ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

ဌာနဆိုင္ရာမ်ားအလိုက္ ဝန္ထမ္းႀကိဳ၊ ပို႔ယာဥ္မ်ားရွိေပမယ့္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးရွားပါးတဲ့ ေနျပည္ေတာ္ ဇမၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ားက အဓိကသြားလာေရးယာဥ္ ျဖစ္လာ တာေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စီးနင္းသူမ်ား လည္း မ်ားျပားလာရပါတယ္။ အဲဒီလို မ်ားျပားလာ တာနဲ႔အညီ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္အေရအတြက္ တုိးပြားလာၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈမ်ားလည္း ပိုမိုျဖစ္ေပၚ လာတာျဖစ္ ပါတယ္။ ေနျပည္ေတာ္ ဇမၺဴ သီရိၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမ်ားမွာ ဌာနမ်ားက ဝန္ထမ္းမ်ား အတြက္ ခြင့္ျပဳေပးထားတဲ့ ဌာနဆုိင္ရာ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ားႏွင့္ ဝန္ထမ္းမ်ား၏ ကိုယ္ပိုင္ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္မ်ား ညအိပ္ရပ္နားထားေလ့ရွိၿပီး အမ်ားအားျဖင့္ စနစ္တက် ေသာ့ခတ္သိမ္းဆည္း ထားျခင္းမရွိတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ား ေပ်ာက္ဆံုး ေလ့ရွိပါတယ္။

အဲဒီလို ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မ်ား ေပ်ာက္ဆံုးလ်က္ ရွိရာမွာ ၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္အတြင္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ခိုးခံရမႈ ၆၁ မႈျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ရဲတပ္ဖဲြ႕မွ ၁၉ မႈ ေဖာ္ထုတ္ ႏိုင္ခဲ့သလို ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ၁၉ စီးကုိ ျပန္လည္ သိမ္းဆည္းရမိခဲ့ပါတယ္။ ခိုးယူခံရတဲ့ ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္ ၁၃၂ စီးကို ျပန္လည္ေဖာ္ထုတ္ သိမ္းဆည္း ရမိတဲ့အတြက္ ပိုင္ရွင္ေပၚေပါက္တဲ့ ဆိုင္ကယ္ေတြကို ဝန္ႀကီးဌာနမ်ားသို႔ အေၾကာင္းၾကားၿပီး သက္ဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းမ်ားထံသို႔ ျပန္လည္အပ္ႏွံခဲ့ပါတယ္။

ထုိ႔အတူပဲ ၂ဝဝ၃ ခုႏွစ္မွာ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ ေပ်ာက္ဆံုးမႈ ၂၇ မႈျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ရွစ္မႈကို ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ခဲ့ကာ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ပိုင္ရွင္ေတြထံ အပ္ႏွံခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ၂ဝဝ၄ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ ေပ်ာက္ဆံုးမႈ ၄၉ မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ၂၅ မႈ ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ခဲ့ ၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္အစီး ၂ဝ ကို သက္ဆုိင္ရာ ဝန္ႀကီး ဌာနမ်ားအလိုက္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ပိုင္ရွင္မ်ားထံသို႔ ျပန္လည္ေပးအပ္ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီလို ျပန္လည္ ေပးအပ္ရာမွာ ျပည္ေထာင္စုေရြးေကာက္ပြဲေကာ္မရွင္ ႐ံုးမွတစ္စီး၊ ျပည္ေထာင္စုစာရင္းစစ္ခ်ဳပ္႐ံုးမွ တစ္စီး၊ ကာကြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ လယ္ယာ စိုက္ပ်ဳိး ေရးႏွင့္ ဆည္ေျမာင္းဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ ေမြးျမဴေရး၊ ေရလုပ္ငန္းႏွင့္ ေက်းလက္ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအားဝန္ႀကီးဌာနမွ သံုးစီး၊ လူဝင္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အားဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ စက္မႈဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ အားကစားဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ က်န္းမာေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီး၊ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ငါးစီး၊ ရထား ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ႏွစ္စီး၊ သိပၸံႏွင့္ နည္းပညာဝန္ႀကီးဌာနမွ တစ္စီးတုိ႔အား အသီးသီး ျပန္လည္ေပးအပ္ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။

အဆုိပါအခမ္းအနားတြင္ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီဝင္ ဗုိလ္မွဴးႀကီးျမင့္ေအာင္သန္းကဝန္ထမ္းမ်ား အမ်ားဆံုး ေနထိုင္သည့္ ရပ္ကြက္မ်ားအတြင္းမွ ဆုိင္ကယ္မ်ားခိုးခံရသည့္ အေၾကာင္းအရင္းမ်ား၊ ျပည္သူမ်ားပူးေပါင္း၍ ဆုိင္ကယ္မ်ားအခိုးခံရမႈ ေလ်ာ့နည္းေစေရးႏွင့္ ႏုိင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲ၏ လမ္းညႊန္ခ်က္အရ သက္ဆုိင္ရာ ဝန္ထမ္း မ်ားသို႔ အျမန္ျပန္လည္လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ရျခင္းမ်ား ကိုလည္းေကာင္း၊ ေနျပည္ေတာ္ရဲတပ္ဖဲြ႕မွဴး ရဲမွဴးႀကီး ကိုကိုေအာင္က ဆုိင္ကယ္မ်ား အလြယ္တကူထားရွိျခင္းေၾကာင့္ အခိုးခံရျခင္းမ်ားကို ဆုိင္ကယ္ ၂၅ စီးခိုးယူခဲ့သည့္ တရားခံစစ္ေၾကာခ်က္မွ သိရွိရျခင္းမ်ားကို အေသးစိတ္ရွင္းျပခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီလို ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ မ်ား မၾကာခဏေပ်ာက္ဆံုးရတဲ့ အေၾကာင္းအရင္းကို ေလ့လာစမ္းစစ္ၾကည့္ရင္ လံုျခံဳေရး ဂ႐ုျပဳမႈ အားနည္း တာက အဓိကအေၾကာင္းအရင္းျဖစ္ေနတာကို ေတြ႕ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေပ်ာက္ဆံုး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္အမ်ားစုဟာ ေသာ့ခတ္မထားျခင္း သို႔မဟုတ္ ေသာ့ခတ္ထားေသာ္လည္း ဇက္ေသာ့၊ သံႀကိဳး ေသာ့မ်ား ခတ္မထားျခင္းေၾကာင့္ ေပ်ာက္ဆံုးရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

အခ်ဳိ႕က အရက္ေသစာေသာက္စားကာ မိမိ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ ရပ္နားထားခဲ့သည့္ေနရာပင္ မမွတ္ မိ၍ ေပ်ာက္ဆံုးရျခင္းမ်ားလည္း ျဖစ္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ေစ်း မ်ား၊ ေက်ာင္းမ်ားႏွင့္ ရပ္ကြက္မ်ားအတြင္း ေမာ္ေတာ္ ဆိုင္ကယ္မ်ား ေသာ့လံုးဝခတ္မထားျခင္း၊ေသာ့ခတ္ထားေသာ္လည္း ဇက္ေသာ့ သို႔မဟုတ္ သံႀကိဳးေသာ့ခတ္ မထားျခင္း စသျဖင့္ အလြယ္တကူေတြ႕ရွိသျဖင့္ ခိုးယူ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ အမ်ားဆံုး ခုိးယူခဲ့သည့္ တရားခံကဝန္ခံထြက္ဆုိခဲ့ပါတယ္။ ထို႔အတူ ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမ်ားတြင္ ညဘက္အလင္းေရာင္ အားနည္းျခင္း၊ ေန႔ဘက္ လူသူျပတ္လပ္ျခင္းမ်ားေၾကာင့္ လည္း ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ား ေပ်ာက္ဆံုးရျခင္း မ်ားျဖစ္ေစပါတယ္။ ေန႔ဘက္ ဝန္ထမ္းမ်ား ႐ံုးတက္ခ်ိန္ ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမွာ လူသူက်န္ရစ္မႈမရွိျခင္းက အိမ္ရာ ေရွ႕တြင္ ရပ္နားထားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ားကို ခိုးယူ ခံရေစႏုိင္ပါတယ္။

၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၂၈ ရက္ေန႔မွာ ဥာဏသိဒိၶရပ္ကြက္အတြင္း ရဲကင္းမွဴးနဲ႔ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး အဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းကင္းလွည့္တာဝန္ယူေဆာင္ရြက္စဥ္ တိုက္အမွတ္( ၁၃ဝ၅)ေရွ႕လမ္းေပၚတြင္ ဇက္ေသာ့ မခတ္ဘဲ ရပ္ထားတဲ့ ပိုင္ရွင္မဲ့ဆုိင္ကယ္တစ္စီးကို ေတြ႕ရွိရပါတယ္။ပိုင္ရွင္ျဖစ္သူက ဌာနတစ္ခုမွဝန္ထမ္းတစ္ဦး ျဖစ္ၿပီး ႐ုံးပိတ္ရက္မွာ မိသားစုနဲ႔အတူ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သုိ႔ ျပန္သြားခဲ့ရာ သားျဖစ္သူက ဆိုင္ကယ္ယူစီးၿပီး လမ္းေပၚမွာ ဆုိင္ကယ္ေမ့ၿပီး ထားခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။မတ္လ ၂ ရက္ေန႔မွာ ရန္ကုန္မွျပန္လည္ေရာက္ခ်ိန္ ဆိုင္ကယ္မေတြ႕၍ စုံစမ္းရာမွ ရဲတပ္ဖဲြ႕ဝင္နဲ႔ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးအဖြဲ႕တို႔မွ သိမ္းဆည္းထားသည္ကို သိရွိရသျဖင့္ ပိုင္ ဆုိင္မႈအေထာက္အထားခုိင္လုံစြာ တင္ျပႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ပိုင္ရွင္ထံ ျပန္လည္အပ္ႏွံခဲ့ပါတယ္။

အလားတူ ႐ုံးသို႔႐ုံးကားျဖင့္သြားသျဖင့္ ဝန္ထမ္း အိမ္ရာတြင္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ရပ္ထားခဲ့ၿပီး ႐ုံးဆင္း သည့္အခါ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္မေတြ႕သျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေပ်ာက္ဆုံးသည္ဆိုကာ ရဲစခန္းလာေရာက္ တုိင္ၾကားလာပါတယ္။သို႔ရာတြင္ ရဲစခန္းသုိ႔လာေရာက္တိုင္တန္းသူမွာ အရက္ေသစာေသာက္စားမူးယစ္ေန သည့္အတြက္ သတင္းအတည္ျပဳႏိုင္ရန္ သြားေရာက္ စုံစမ္းခဲ့ရာ ၿမိဳ႕မေစ်းရွိ ကားဝပ္ေရွာ့ေရွ႕တြင္ ပိုင္ရွင္မွ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္အား ရပ္နားထားခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း စစ္ေဆးေတြ႕ရွိရသျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္အား ျပန္လည္ေပးအပ္ခဲ့ပါသည္။

ထုိ႔အတူ မိမိတို႔ဝန္ထမ္းအိမ္ရာမ်ားတြင္ သူစိမ္းမ်ား ဝင္ထြက္သြားလာမႈမ်ားကိုလည္း အမႈမဲ့ အမွတ္မဲ့ ထားျခင္းကလည္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ခိုးယူသူမ်ားအတြက္ မိမိတို႔အိမ္ရာအေျခအေနအား ေလ့လာ အကဲခတ္ အခြင့္အလမ္းျဖစ္ေစပါတယ္။ မိမိအိမ္ရာမွာ တည္းခိုေနထိုင္ကာ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ခိုးယူမႈမ်ား က်ဴးလြန္ တာမ်ဳိးလည္း ျဖစ္တတ္ပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ကလည္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ကို မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္ၿပီး ယာဥ္မေတာ္ တဆျဖစ္၍ ဒဏ္ရာရရွိမႈကိုပင္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ ကယ္နဲ႔ပစၥည္းလုယူခံရသကဲ့သို႔ ရဲစခန္းသို႔ မမွန္မကန္ လာေရာက္ တိုင္တန္းျခင္းမ်ဳိးလည္းရွိတတ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ မိမိတို႔အေနျဖင့္ မိမိေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ လုံျခဳံေရးအတြက္ နံပါတ္တစ္အေရးႀကီးဆုံးလုပ္ငန္း စဥ္တစ္ခု အျဖစ္ ေသာ့၊ ဇက္ေသာ့ႏွင့္ သံႀကိဳးေသာ့မ်ား ကို စနစ္တက်ခတ္ဖုိ႔လုိပါတယ္။ မည္သည့္ေနရာတြင္ ရပ္နားထားသည္ျဖစ္ေစ မိမိေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ လုံျခံဳေရးအတြက္ အေရးႀကီးဆုံး လုိက္နာေဆာင္ရြက္ရမည့္ အခ်က္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ အိမ္မွာမုိ႔၊ ႐ုံးမွာမုိ႔၊ ေစ်းနားမွာမုိ႔ ဆိုၿပီး ေသာ့မခတ္ဘဲ သို႔မဟုတ္ ဇတ္ေသာ့၊ သံႀကိဳးေသာ့မခတ္ဘဲထားလို႔ မရပါဘူး။ ေနာက္ မိမိအိမ္ရာနဲ႔ပတ္ဝန္းက်င္လုံျခံဳေရးကို ဂ႐ုတစိုက္ေလ့လာ ေစာင့္ၾကည့္ဖို႔လိုပါတယ္။ဝန္ထမ္းအိမ္ရာေတြမွာ အမ်ားစုေသာ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ားက ညဘက္မွာ ရပ္နားထားေလ့ရွိတာမုိ႔ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ား ေသာ့ခတ္ထား႐ုံမွ်မက အိမ္ရာရဲ႕ဆင္ဝင္မီးနဲ႔ ေကာ္ရစ္ဒါ မီးမ်ားလင္းေနဖို႔လည္းလုိပါတယ္။ သို႔မွသာ မိမိတို႔ အိမ္ရာရွိ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္မ်ားအနီး ညအခ်ိန္မေတာ္ မသကၤာဖြယ္လႈပ္ရွားမႈမ်ားကို တစ္စုံတစ္ဦးက ျမင္ေတြ႕ သိရွိႏိုင္မွာပဲျဖစ္ပါတယ္။

ထို႔အတူ ႐ုံးဖြင့္ရက္ ေန႔ခင္းဘက္ေတြမွာလည္း အိမ္ရာမွာ က်န္ရစ္ခဲ့သူမ်ားအေနနဲ႔လည္း မိမိအိမ္ရာ အတြင္း လူစိမ္းဝင္ေရာက္မႈမ်ားကို အမႈမဲ့အမွတ္မဲ့ မထားဘဲ ေလ့လာေစာင့္ၾကည့္ဖို႔ လိုပါတယ္။ မသကၤာ ဖြယ္လႈပ္ရွားမႈတစ္ခုခုေတြ႕ရွိပါက သက္ဆုိင္ရာကို ခ်က္ခ်င္းအေၾကာင္းၾကားဖုိ႔ လုိပါတယ္။

ဆုိင္ကယ္ေပ်ာက္ဆုံးမႈ၊ ခိုးမႈမ်ား ထပ္မံမျဖစ္ေပၚ ေစေရး၊ မႈခင္းက်ဆင္းေရးအတြက္ သတင္းေပးမႈမ်ား ျဖင့္ပူးေပါင္း၍ စုံစမ္းေဖာ္ထုတ္ျခင္း၊ မႈခင္းပညာေပး ေဟာေျပာျခင္း၊ ၿမိဳ႕နယ္ရဲစခန္းမ်ားမွ ေန႔စဥ္ လွည့္ကင္း၊ ဝပ္ကင္းေဆာင္ရြက္မႈအျပင္ ဝန္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ျပည္သူ လူထုတို႔အသိစိတ္ဓာတ္ျဖင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သြားရန္ လိုအပ္ပါတယ္။ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီကလည္း သက္ဆုိင္ရာဝန္ႀကီးဌာနေတြရဲ႕ ဝန္ထမ္းအိမ္ရာေတြနဲ႔ လူပ်ဳိေဆာင္၊ အပ်ဳိေဆာင္ေတြမွာ လုံျခံဳေရးက်ဳိးေပါက္ မႈမရွိေစေရးအတြက္ အားနည္းခ်က္၊ အားသာခ်က္မ်ား သုံးသပ္ၿပီး လုံျခံဳေရးသတိရွိေစရန္ႏွင့္ မႈခင္းက်ဆင္း ေရးပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီမွ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနအသီးသီးသို႔ ညႇိႏႈိင္းအေၾကာင္း ၾကား ေဆာင္ရြက္ထားခဲ့ၿပီးလည္းျဖစ္ပါတယ္။

မေကာင္းမႈသည္ ဆိတ္ကြယ္ရာမရွိဆုိေသာ္လည္း ျဖစ္သြားၿပီးမွျပန္လည္ေဖာ္ထုတ္ ေဆာင္ရြက္ရျခင္းက အမႈမွန္ကို ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္သည္ဆိုေသာ္လည္း ဆုံး႐ႈံး မႈမ်ား၊ အနည္းႏွင့္အမ်ား ျဖစ္ေပၚေစပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မည္သည့္အမႈအခင္းကိုမဆို မျဖစ္ေပၚမီကတည္းက ႀကိဳတင္တားဆီးကာကြယ္ျခင္းကသာ ထိေရာက္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ဒီလုိေဆာင္ရြက္ဖို႔ကလည္း အားလုံးပူးေပါင္း ပါဝင္ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔လုိပါတယ္။ မိမိကိုယ္တုိင္က လုံျခံဳေရး ႏွင့္ပတ္သက္၍ အေသးအဖြဲေလးကအစ ဂ႐ုတစုိက္ ေလ့လာမွတ္သားေဆာင္ရြက္ၾကျခင္းျဖင့္ မိမိတုိ႔ဝန္းက်င္ကို အမႈခင္းမ်ားေလွ်ာ့နည္း ကင္းစင္ေသာ ေပ်ာ္ရႊင္ဖြယ္ ပတ္ဝန္းက်င္တစ္ခုအျဖစ္ ဖန္တီးႏိုင္ မည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း ေရးသားအပ္ပါတယ္။ ။