ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝး ရန္ကုန္-မႏၱေလး အေဝးေျပးလမ္း(လမ္းေဟာင္း)မွာ ႏိုင္ငံတကာ ဆက္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းျဖစ္ လမ္းအမွတ္ အသားႏွင္႕ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္မ်ား ႏိုင္ငံတကာစံခ်ိန္စံၫႊန္းႏွင္႕အညီ တပ္ဆင္ထား

ေနျပည္ေတာ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၈

ပထမအႀကိမ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ (၁၂) ႀကိမ္ေျမာက္ ပုံမွန္အစည္းအေဝး (၁၈)ရက္ေျမာက္ေန႔ အစီအစဥ္ကို ယေန႔ နံနက္ ၁ဝ နာရီတြင္ က်င္းပသည္။

အစည္းအေဝးတြင္ ဆြမ္ပရာဘြမ္ မဲဆႏၵနယ္မွ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္ စားလွယ္ ဦးခမိုင္မုန္ကြမ္း(ခ)ဒူဝါခ မိုင္တန္က ''ႏိုင္ငံသူ၊ ႏိုင္ငံသားမ်ား အိုးအိမ္ေျမဂရန္ႏွင့္ အိမ္ၿခံေျမဂရန္ မ်ားကို ေလွ်ာက္ထားေတာင္းခံရန္ မလိုဘဲ အထူးစီမံခ်က္ခ်မွတ္၍ တစ္ျပည္လုံးအတိုင္းအတာအေနျဖင့္ အိုးအိမ္ေျမဂရန္၊ အိမ္ၿခံေျမဂရန္မ်ား ျပဳလုပ္ေပးရန္''ႏွင့္ ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္မွ ဦးခင္ေမာင္ညိဳက ''ႏိုင္ငံ့ ဝန္ထမ္းမ်ားအျဖစ္ အမွန္တကယ္ အလုပ္လုပ္ကိုင္လို၍ အလုပ္ေလွ်ာက္ ထားလာသည့္ အသက္ (၃ဝ/၃၅)ႏွစ္ ခန္႔ ဘြဲ႕ရၿပီးသူမ်ားအား ႏိုင္ငံ့ဝန္ထမ္း အျဖစ္ ဦးစားေပးခန္႔ထားရန္ အစီစဥ္ ရွိ၊ မရွိ''တို႔ကို ေမးျမန္းခဲ့ၾကသည္။

ဆြမ္ပရာဘြမ္ မဲဆႏၵနယ္မွ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္၏ ေမးခြန္း ႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီးဦးစိုးတင့္က ေျမဂရန္ ရယူလိုသူသည္ ေျမစီမံခန္႔ခြဲ ေသာ႐ုံး၊ ဌာနမ်ားသို႔ ေလွ်ာက္ထားရန္ လိုအပ္ပါေၾကာင္း၊ ေျမစီမံခန္႔ခြဲမႈ ျပဳလုပ္ေနေသာ ႐ုံး၊ ဌာနအသီးသီးမွ လည္း အတတ္ႏိုင္ဆုံး လုပ္ငန္းစဥ္ မ်ားကိုေျဖေလွ်ာ႔၍ လ်င္ျမန္စြာ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ရွိပါေၾကာင္း။

ေျမငွားစာခ်ဳပ္ ေလွ်ာက္ထားျခင္း၊ ေလွ်ာက္ထားမႈ မျပဳျခင္းတို႔သည္ ေျမအသုံးခ်သူ၏ သေဘာဆႏၵ အတိုင္း လြတ္လပ္စြာေဆာင္ရြက္ခြင့္ ရွိေသာကိစၥရပ္ျဖစ္သည့္အတြက္ ေျမ ငွားစာခ်ဳပ္ လာေရာက္ေလွ်ာက္ထား ျခင္းမရွိဘဲ အိမ္တိုင္ရာေရာက္ သြား ေရာက္စစ္ေဆးၿပီး ေျမငွားစာခ်ဳပ္ ျပဳလုပ္ေပးျခင္းကိုေဆာင္ရြက္ေပး၍ မရပါေၾကာင္းျဖင့္ ရွင္းလင္းေျပာ ၾကားသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ၿမိဳ႕ ရြာႏွင့္ အိုးအိမ္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန သည္ ဘိုးဘြားပိုင္ေျမ၊ ဂရန္ရွိေျမပိုင္ ေျမ၊ အစိုးရေျမ၊ စကြာတာေျမ၊ လိုင္စင္ေျမအမ်ဳိးအစားမ်ားအနက္ အစိုးရပိုင္ေျမမ်ားကိုသာ ဂရန္ထုတ္ ေပးေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းသို႔ ထုတ္ေပးရာတြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး နယ္နိမိတ္ အတြင္း၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီတြင္ ေနျပည္ ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ႏွင့္ က်န္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ျပည္ထဲေရး ဝန္ႀကီးဌာန အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဦးစီးဌာနမွ ေျမငွားလိုင္စင္ႏွင့္ ေျမ ငွားစာခ်ဳပ္မ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးေန ေၾကာင္း ဒုတိယဝန္ႀကီးဦးစိုးတင့္က ၄င္း၏ ေျဖၾကားခ်က္တြင္ ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္မွ ဦးခင္ ေမာင္ညိဳ၏ ေမးျမန္းခ်က္ႏွင့္စပ္လ်ဥ္း ၿပီး ျပည္ေထာင္စုရာထူးဝန္အဖြဲ႕ဝင္ ေဒါက္တာေက်ာ္ေက်ာ္ေဌးက ျပည္ ေထာင္စုရာထူးဝန္အဖြဲ႕၏ ယေန႔အထိ တိုင္ က်င့္သုံးလ်က္ရွိေသာ မူဝါဒ ဆုံးျဖတ္ခ်က္မွာ ျပန္တမ္းဝင္အရာရွိ အဆင့္ စတင္ခန္႔ရာထူးအတြက္ အသက္သတ္မွတ္ခ်က္ကို ျပင္ပပုဂၢိဳလ္ ျဖစ္ပါက (၃၅)ႏွစ္၊ ဝန္ထမ္းျဖစ္ပါက (၄ဝ) ႏွစ္ထက္ မေက်ာ္လြန္ေစရဟူ၍ ေယဘုယ်အားျဖင့္ သတ္မွတ္ထားရွိၿပီး ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ အဖြဲ႕အစည္းအသီးသီး တို႔မွလည္း သတ္မွတ္ထားသည့္ အတိုင္း အဆိုျပဳလ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊ ယင္းသတ္မွတ္ခ်က္သည္ ျပည္သူ႔ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္၏ ေမးခြန္း ပါ အသက္(၃ဝ/၃၅)ႏွစ္ထက္ ပို၍ အသက္ကန္႔သတ္ခ်က္ကို (၃၅/၄ဝ)ဟူ၍ အခြင့္အလမ္းေပးထားသည္ကို ေတြ႕ရမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း။

ရာထူးဝန္အဖြဲ႕သည္ အရည္အခ်င္း ရွိသူကို ဦးစားေပးသည့္စနစ္ (Meritocracy)ကို က်င့္သုံးလ်က္ ရွိေၾကာင္း၊ ေရးေျဖစာေမးပြဲ သုံး ဘာသာ(ျမန္မာ၊ အဂၤလိပ္စာ၊ အေထြ ေထြဗဟုသုတ) ေျဖဆိုေအာင္ျမင္ၿပီး သူမ်ားအား လူေတြ႕၊ ႏႈတ္ေျဖစစ္ေဆး မႈျပဳလုပ္ရာတြင္ အရည္အခ်င္းတူညီ ေနပါက အသက္ႀကီးသူကိုဦးစားေပး ေရြးခ်ယ္လ်က္ရွိသည္သာမက လမ္း ပန္းဆက္သြယ္ေရးခက္ခဲၿပီး ေဝးလံ ေခါင္သီေသာေဒသမ်ားမွ လူငယ္မ်ား ကို ဦးစားေပးေရြးခ်ယ္ေပးလ်က္ရွိပါေၾကာင္းျဖင့္ ေျဖၾကားသည္။

ထို႔ေနာက္ ဒိုက္ဦး ၿမိဳ႕နယ္ မဲဆႏၵ နယ္မွ ဦးမင္းေဆြက ''ရန္ကုန္- မႏၲေလးအျမန္လမ္းမသစ္ႀကီးကဲ့သို႔ ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းေဟာင္းႏွင့္ အျခားလမ္းမႀကီးမ်ားတြင္ မိုင္ႏႈန္း ကန္႔သတ္ေပးျခင္း၊ လမ္းအမွတ္ အသားႏွင့္ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္မ်ား တပ္ဆင္ထားျခင္း၊ စည္းကမ္းထိန္း သိမ္းျခင္းႏွင့္ အေရးယူေဆာင္ရြက္ ျခင္းတို႔ကို ျပဳလုပ္ေပးပါရန္'' အဆို တစ္ခုကို တင္သြင္းခဲ့သည္။

ယင္းအဆိုအေပၚ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီးဦးစိုးတင့္က ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းမသစ္ ႀကီးကဲ့သို႔ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အေဝး ေျပးလမ္း(လမ္းေဟာင္း)ႏွင့္ အျခား လမ္းမႀကီးမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕ရြာမ်ား ျဖတ္ သန္းသြားလာသည့္ ေနရာမ်ားႏွင့္ အႏၲရာယ္ရွိေသာ လမ္းေကြ႕မ်ားတြင္ သာ မိုင္ႏႈန္းကန္႔သတ္ခ်က္ သတိေပး ဆိုင္းဘုတ္မ်ားကို တပ္ဆင္အသုံးျပဳခဲ့ ပါေၾကာင္း။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အေဝးေျပးလမ္း (လမ္းေဟာင္း)မွာ ႏိုင္ငံတကာဆက္ သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းျဖစ္၍ အာရွ-အာဆီယံလမ္းမႀကီး၏ အစိတ္အပိုင္း ျဖစ္သည္ႏွင့္အညီ လမ္းအမွတ္ အသားႏွင့္ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္မ်ား အား ႏိုင္ငံတကာစံခ်ိန္စံၫႊန္းႏွင့္ အညီတပ္ဆင္ထားၿပီး ျဖစ္ပါေၾကာင္း ႏွင့္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ တင္သြင္းသည့္အဆိုသည္ မျဖစ္မေန ေဆာင္ရြက္ရမည့္ ကိစၥျဖစ္သျဖင့္ အေလးအနက္ေထာက္ခံေဆြးေႏြးပါ ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္သို႔ တင္ျပခဲ့ ပါေၾကာင္း။

ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနပိုင္ လမ္းမ်ား၌ ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္းသိမ္း ျခင္း၊ အေရးယူေဆာင္ရြက္ျခင္းလုပ္ ငန္းမ်ားကို ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန၊ ကုန္းလမ္းၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၊ ျပည္ထဲေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲတပ္ဖြဲ႕၊ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ ဖြဲ႕တို႔ႏွင့္အတူပူးေပါင္းကာ ပညာေပး လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ စစ္ေဆး ၾကပ္မတ္ျခင္း၊ အျပစ္ေပးအေရးယူ ျခင္းမ်ားကို လမ္းမႀကီးမ်ားဥပေဒႏွင့္ အညီေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း သိရ သည္။