ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူ ဟားခါး - ဟာသာ -ေတာင္ခင္ရမ္းလမ္းႏွင့္ ေဒါင္ဗားေခ်ာင္းတံတား တည္ေဆာက္ေနမႈ အေျခအေနတို႔အား ၾကည့္ရႈစစ္ေဆး

 ေနျပည္ေတာ္ ဧၿပီ ၃၀

ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္မႈအေျခအေနကို ၾကည့္႐ႈစစ္ေဆးရန္ ဟားခါးၿမိဳ႕၌ ေရာက္ရွိေန သည့္ ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူသည္ ယေန႔တြင္ ဟားခါး-ဟာသာ-ေတာင္ခင္ ရမ္းလမ္းေဖာက္ ထားမႈႏွင့္ ေဒါင္ဗားေခ်ာင္း တံတားတည္ ေဆာက္ေနမႈအေျခအေနတို႔ကို ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးသည္။

ဒုတိယသမၼတသည္ ခ်င္းျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဆလိုင္းလ်န္လြယ္၊ ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ ဦးဇိုဘြဲ႕၊ ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဗိုလ္ခ်ဳပ္သန္းထြဋ္၊ ဦးလွေမာ္ဦး၊ ျပည္နယ္၀န္ႀကီးမ်ား၊ တာ၀န္ရွိ သူမ်ားႏွင့္ အတူ ဟားခါးၿမိဳ႕ မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားျဖင့္ ထြက္ခြာၾကရာ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ရွိ ေက်းရြာမ်ားမွ ေဒသခံျပည္သူ မ်ားက ရိုးရာ ဓေလ့အတိုင္း ဂုဏ္ျပဳႀကိဳဆိုၾကၿပီး ေဒသတြင္း လိုအပ္လ်က္ရွိသည့္ ပညာေရး၊ က်န္းမာ ေရးႏွင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အေျခအေနမ်ားကို တင္ျပၾကရာ ဒုတိယသမၼတက ဌာနဆိုင္ရာ တာ၀န္ရွိ သူမ်ားႏွင့္ ေပါင္းစပ္ညႇိႏိႈင္းေပးသည္။

ယင္းေနာက္ ဒုတိယသမၼတႏွင့္အဖြဲ႕သည္ ဟားခါး - ဟာသာ - ေတာင္ခင္ရမ္း လမ္း ေဖာက္လုပ္ထားမႈ အေျခအေနမ်ားကို ေမာ္တာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ၾကည့္ရႈ စစ္ေဆး ၾကသည္။

ထို႔ေနာက္ ဒုတိယသမၼတႏွင့္အဖြဲ႕သည္ ဟားခါး - ဟာသာ - ေတာင္ခင္ရမ္းလမ္း (၄၂ - ၄၃) ကီလို မီတာအၾကား ေဒါင္ဗားေခ်ာင္းတံတား တည္ေဆာက္ျခင္း စီမံကိန္းသို႔ ေရာက္ရွိၿပီး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ေနမႈႏွင့္ တံတားတည္ေဆာက္ၿပီးစီးမႈ အေျခအေနမ်ား ကို ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးသည္။

ယင္းေနာက္ ရွင္လင္းေဆာင္၌ တံတားဦးစီးဌာန၊ တံတားစီမံကိန္းအဖြဲ႕(၁) မွ လက္ေထာက္ ညြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးသန္႔စင္ က တံတားစီမံကိန္းဆုိင္ရာ အခ်က္အလက္ မ်ားႏွင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေနမႈ အေျခအေနမ်ားကို ရွင္းလင္းတင္ျပရာ ဒုတိယ သမၼတက လုပ္ငန္းလုိအပ္ခ်က္မ်ားအေပၚ တာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ေပါင္းစပ္ညွိႏိႈင္းေပး သည္။

ေဒါင္ဗားေခ်ာင္းတံတားသည္ အရွည္ ၂၅၀ေပ၊ အက်ယ္ ၃၀ ေပရွိၿပီး စီမံကိန္း တန္ဖိုး အားျဖင့္ ေငြက်ပ္သန္း ၁၃၀၀ ခန္႔မွန္းထားသည္။ အဆိုပါ စီမံကိန္းကို ၂၀၁၉ခုႏွစ္ ဧၿပီ ၃ရက္တြင္ စတင္ ေဆာင္ရြက္ၿပီး ၂၀၂၀ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၃၀ ရက္တြင္ တံတား(၁)စင္းလံုး ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဆက္လက္၍ လမ္းဦးစီးဌာန ညြန္ၾကားေရးမွဴး ဦးရဲလင္း က ဟားခါး - ဟာသာ - မွန္ေတာ လမ္းေဖာက္ လုပ္ေနမႈ အေျခအေနမ်ား ႏွင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးမႈ အေျခအေနမ်ားကို ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။

ရွင္းတင္တင္ျပခ်က္မ်ားအေပၚ ဒုတိယသမၼတ က အဆိုပါ လမ္းပိုင္းသည္ မံုရြာ -ယာႀကီး - ကေလး၀လမ္း ႏွင့္ ဆက္စပ္ေနသည့္ အတြက္ အိႏၵိယႏုိင္ငံႏွင့္ ကုန္စည္ စီးဆင္းမႈ ပိုမိုျမန္ဆန္ သြက္လက္လာမည္ ျဖစ္ၿပီး ဟားခါးၿမိဳ႕မွ အထက္ျမန္မာျပည္သို႔ သြားေရာက္ရာတြင္ အဓိက က်သည့္ လမ္းပိုင္းတစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လမ္းတာခ်ဲ႕ရန္ လိုအပ္ေသာ အပိုင္းမ်ားကို ၃၄ေပအက်ယ္အထိ ေဆာင္ရြက္သြားရန္၊ အတက္၊အဆင္း မတ္ေစာက္သည့္ေနရာမ်ားအား ေျပျပစ္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားရန္၊ သတ္မွတ္ကာလ အတြင္းၿပီးစီး ႏုိင္ေရးအတြက္ လိုအပ္သည့္ ဘ႑ာေငြရရွိေရးအား ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ သြားရန္ႏွင့္ လုပ္ငန္းေႏွာင့္ေႏွးမႈ မရွိေစေရးႏွင့္ အရည္အေသြးျပည့္မီေစေရးတို႔အတြက္ ႀကီးၾကပ္ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို အေလးထား လုပ္ေဆာင္ သြားရန္ မွာၾကားသည္။

အဆိုပါ လမ္းလုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မႈမ်ားအေနျဖင့္ (၂၀၁၇ - ၂၀၁၈)ဘ႑ာႏွစ္ တြင္ ေပ၂၀ အက်ယ္ လမ္းသစ္ေဖာက္လုပ္ျခင္း ၉မိုင္ ၂ဖာလံု၊ (၂၀၁၈ - ၂၀၁၉) ဘ႑ာႏွစ္ (၆လဘတ္ဂ်က္) လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္မႈ အေနျဖင့္ ၃၄ေပအက်ယ္ လမ္းတာခ်ဲ႕ျခင္း ၁၅မိုင္ ၂ဖာလံု၊ ၃၄ ေပအက်ယ္ လမ္းသစ္ေဖာက္ျခင္း ၄မိုင္ ၀ဖာလံု၊ ေရထုတ္ျပြန္ တည္ေဆာက္ျခင္း ၃၃လံုး၊ Gabion Wall တည္ေဆာက္ျခင္း ၅၀၅ ကုဗမီတာ၊ ၂၀၁၈ - ၂၀၁၉ ဘ႑ာႏွစ္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္မႈ အေနျဖင့္ ၃၄ ေပအက်ယ္ လမ္းတာခ်ဲ႕ျခင္း ၅မိုင္ ၇ ဒသမ ၅ဖာလံု၊ ၁၄ေပ အက်ယ္ အမာခံလမ္းခင္းျခင္း ၂မိုင္ ၄ဖာလံုႏွင့္ တစ္ေၾကာင္းထိုးေဖာက္လုပ္ျခင္း၊ ၂၀၁၉ -၂၀၂၀ဘ႑ာႏွစ္ လုပ္ငန္းလ်ာ ထားခ်က္ အေနျဖင့္ ၃၄ ေပအက်ယ္ လမ္းေဖာက္လုပ္ျခင္း ၆မိုင္ ၇ဖာလံု၊ ေရထုတ္ျပြန္ တည္ ေဆာက္ျခင္း ၉လံုး၊ သံကူကြန္ကရစ္တံတား တည္ေဆာက္ျခင္း ၂စင္း၊ ေက်ာက္စီ ေျမထိန္းနံရံ တည္ေဆာက္ျခင္း ၁၆၄ ေပႏွင့္ တစ္ေၾကာင္းထိုးေဖာက္ လုပ္ျခင္းတို႔ ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

Ref; Myanmar President Office