ေျမာင္းျမ ဇန္နဝါရီ ၂၀
ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသႀကီးတြင္
တည္ေဆာက္ေနသည့္ ေျမာင္းျမတံတားအသစ္ တည္ေဆာက္မႈ လုပ္ငန္းသည္ ၈၃ ရာခိုင္ႏႈန္း ေဆာင္႐ြက္ၿပီးစီးေနၿပီ
ျဖစ္၍ ဧၿပီလဆန္းပိုင္းမွ စတင္၍ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာ ႏိုင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ
သိရသည္။
ေျမာင္းျမတံတားအသစ္မွာ
လပြတၱာ-ေျမာင္းျမ-အိမ္မဲ-ေက်ာင္းကုန္း-က်ဳံေပ်ာ္လမ္းေပၚ၌ တည္ရွိကာ ပင္မတံတား အပိုင္းအား
Steel Truss Deck Type အမ်ိဳးအစားျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားၿပီးခ်ဥ္းကပ္ တံတားႏွစ္ခုအား
P.C Composite Girder ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ တံတား၏ ေအာက္ထည္မွာ သံကူကြန္ကရစ္
အမ်ိဳးအစားျဖစ္ ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။ တံတား၏အရွည္မွာ ၈၃၀ မီတာရွိၿပီး တံတားအက်ယ္မွာ
၃၄ ေပ ရွိကာ ေျမာင္းျမဘက္ ကမ္းအျခမ္းရွိ ခ်ဥ္းကပ္ တံတားႏွင့္ ပုသိမ္ဘက္ကမ္းအျခမ္းရွိ
ခ်ဥ္းကပ္ တံတားအရွည္ကို ၂၇၀ မီတာ အရွည္စီ တည္ေဆာက္ ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္
၂၈ ေပရွိသည့္ ႏွစ္လမ္း သြားျဖစ္ကာ ေရလမ္းကင္းလြတ္ခြင့္ အျမင့္မွာ ေရအျမင့္ဆုံးေနရာ၌
၁၄ မီတာရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ေရလမ္းကင္းလြတ္ခြင့္ အက်ယ္မွာ ၁၃၀ မီတာရွိၿပီး တံတားခံႏိုင္ဝန္မွာ
ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း ၇၅ တန္ရွိကာ တစ္ဖက္လွ်င္ ၃ ေပ အက်ယ္အဝန္း ရွိ လူသြားလမ္းပလက္ေဖာင္း
အသြား၊ အျပန္ ပါရွိေၾကာင္း တံတားႀကီး အား တာဝန္ယူတည္ေဆာက္ ခဲ့သည့္ တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕(၁)မွ
သိရသည္။
ယခင္က ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားအေဟာင္းမွာ
ခံႏိုင္ရည္က်ဆင္းလာသျဖင့္ တံတားအသစ္ကို မူလ ႀကိဳးတံတားအေဟာင္း၏ ေရစုန္ဘက္အျခမ္းတြင္
၄၆ ေပခြာ၍ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ေမ ၁ ရက္တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္ကာ တည္ေဆာက္ေနခိုက္ ၂၀၁၈
ခုႏွစ္ဧၿပီ ၁ ရက္တြင္ မေတာ္တဆက်ိဳးက် ပ်က္စီးခဲ့ရျခင္းလည္းျဖစ္သည္။ ထိုအခ်ိန္မွစတင္၍
ျပည္သူလူထုသြားလာမႈ လြယ္ကူအဆင္ေျပေစ ရန္အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရက အကုန္က်ခံကာ ယေန႔အခ်ိန္ထိ
ဇက္ျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ေပးလ်က္ရွိၿပီး ယခုအခါ ေျမာင္းျမတံတားအသစ္ကို အျမန္ၿပီးစီးရန္
လိုအပ္ေသာ ေၾကာင့္ လုပ္ငန္းမ်ား အရွိန္ အဟုန္ျမႇင့္ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“တံတားခံႏိုင္ဝန္က
ယာဥ္တစ္စီးခ်င္းကို ၇၅ တန္ အသုံးျပဳခြင့္ သတ္မွတ္ထားေပမယ့္ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အတြက္ မျဖစ္မေန
သယ္ေဆာင္ရမယ့္ အေရးႀကီး ပစၥည္းမ်ားကိုေတာ့ သယ္ေဆာင္ျဖတ္သန္းခြင့္ေပး ပါ့မယ္။ ျပည္သူလူထုအတြက္လည္း
(ယာဥ္+ကုန္) တန္ ၆၀ ကိုသယ္ေဆာင္ၿပီးေတာ့ တံတားေပၚ ကေန ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ျပဳေပးမွာ
ျဖစ္ပါတယ္” ဟု တံတားဦးစီးဌာန တည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕ (၁) မွ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးမ်ိဳးဝင္းက
ေျပာၾကားသည္။
ပြင့္သစၥာ
ဓာတ္ပံု - စိုးျမင့္ေအာင္
ဓာတ္ပံု - စိုးျမင့္ေအာင္

No comments:
Post a Comment